TCS testi: Tam yüz, açılır kapanır veya jet kask - hangi modeli seçmeli?

Uygun bir kask seçimi, konfor ve günlük kullanılabilirliği sağlamak için kritik öneme sahiptir. Kıyaslama, modeller arasındaki farkları - kullanım, konfor, gürültü gelişimi, donanım ve gözlük takma uyumluluğu açısından - daha iyi anlamaya ve her bir tipin pratik kullanımındaki avantajlarını ve dezavantajlarını tanımaya yardımcı olur.

Kullanım, Konfor ve Günlük Kullanılabilirlik

Jet ve açılır kasklar, özellikle takma ve çıkarma sırasında, eldivenle veya eldivensiz, tam yüz korumalı kasklardan daha kolay kullanılabilir. Tüm modeller, Shark Spartan RS haricinde, kullanımı eldivenle daha az pratik olan çift D-kapamalı olan, basit mikrometrik kapamalara sahiptir. Ayarlama sistemleri genellikle etkilidir, bazı modeller örneğin Shoei J-Cruise 3, özelikle kolay kullanımıyla öne çıkar.

Model ve baş şekline göre oturma durumu değişiklik gösterir. Caberg Levo X ve HJC F100 Carbon modellerinde boyun veya çene bölgesinde, iXS 422 FG 2.2 modelinde arka kafa ve alında basınç noktaları oluşur. AGV K5 Jet Evo ve Nolan X-1005 Ultra modellerinin kapamaları ise boyun bölgesinde basınç yaratabilir. İç astarlar ve işçilik genellikle memnuniyet vericidir ve bakımı kolaydır. Ağırlıklar üretici tarafından belirtilen değerlere uygundur, iXS 422 FG 2.2 ve LS2 FF811 Vector 2 modelleri haricinde, bu modeller belirtilenden biraz daha ağırdır.

Vizörler ve güneş siperliklerinde herhangi bir kusur tespit edilmemiştir. Hepsi iyi performans gösterir. Shoei J-Cruise 3’ün vizörü iki noktadan çalıştırılırken, Caberg Levo X ve LS2 FF811 Vector 2 modelleri daha fazla güç gerektirir ve HJC F100 Carbon’un vizörü iki elle kullanılmalıdır. HJC F100 Carbon, vizör açık ve çene kısmı yukarıda kullanılabilen tek açılır kasktır. Güneş siperliklerinde, Nolan X-1005 Ultra pratik bir otomatik geri çekilme sunarken, LS2 FF811 Vector 2 görüşü biraz etkileyebilir.

Sürüş Davranışı ve Donanım

Sürüş sırasında tüm kasklar stabilite gösterir ve iyi bir hareket özgürlüğü sunar. Tam yüz ve kapalı açılır kasklar daha sessizdir, jet kasklar ise daha geniş bir görüş alanı sunar. Havalandırma tüm modellerde memnuniyet vericidir, AGV K5 Jet Evo ve LS2 FF811 Vector 2 modellerinde çok iyi sonuçlarla. HJC F100 Carbon da çene kısmı yukarıda kullanılabilir.

Donanımda büyük farklılıklar ortaya çıkar. Shoei, Nolan, Caberg, Shark ve Schuberth iletişim sistemleriyle uyumlu kasklar sunarken, Schuberth J2 zaten entegre hoparlörlere sahiptir. HJC, iXS ve LS2’nin modelleri ise ön hazırlıklı değildir.

Gözlük takmak, Schuberth J2, HJC F100 Carbon, Nolan X-1005 Ultra ve Shark Spartan RS kasklarıyla konforlu olup, sapların iyi bir pozisyonda kalması ve şakaklarda baskı olmaması avantaj sağlar. AGV K5 Jet Evo, Shoei J-Cruise 3, Caberg Levo X ve iXS 422 FG 2.2 modellerinde gözlük takılabilir, ancak saplar artık kulağın arkasında düzgün oturmadığı için rahatsız edici olabilir. LS2 FF811 Vector 2 kaskı ile gözlük takılamaz.

Seçim, esas olarak kullanım amacına bağlıdır

Test, kask seçiminin büyük ölçüde bireysel ihtiyaçlara bağlı olduğunu göstermektedir. Tam yüz korumalı kask en iyi korumayı sağlarken, jet kask konfor ve özgürlüğü ön plana çıkarır. Açılır kask ise her ikisini birleştirir ve genellikle dengeli bir uzlaşma sunar. TCS, uygun boyut ve optimal uyumu bulmak için birden çok modeli denemeyi önerir.

TCS'nin İpuçları

- Tam yüz korumalı kask en iyi korumayı sağlar.

- En güncel güvenlik normuna dikkat edin: ECE 22-06.

- Dumanplastik malzemelerden yapılan kasklar daha dayanıklı ve güvenlidir.

- Bireysel bir uyumun çok önemli olmasından dolayı tercihen bir uzman mağazada satın alın.

- Bir iletişim sistemini düşünüyorsanız, mutlaka sertifikalı modeller seçmelisiniz.

- Deneme sırasında, kaskı bir süre takmak ve hemen gözlükle de denemek tavsiye edilir.

- Kasklar, bir düşme sonrası veya en geç 5 ila 7 yılda bir değiştirilmelidir.

Basın İletişim:

Vanessa Flack

Medya Sözcüsü TCS

Tel. 058 827 34 41

Editör notu: Görsel hakları ilgili yayıncıya aittir. Görsel hakları: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS