TCS, Gençlerin Güvenli Bir Şekilde Motosiklete Başlamasını Sağlıyor

Genç motosiklet kullanıcıları trafik içinde özellikle tehlikeye açıktır ve ortalamanın üstünde ağır yaralanmalar yaşamaktadırlar. Sürüş deneyimi eksikliği merkezi bir kaza sebebidir: Tehlikeler geç ya da hiç fark edilmez ve kendi yetenekleri aşırı değerlendirilir.

İsviçre’de gençler teorik sınavı geçtikten sonra 16 yaşını doldurduklarında 125ccm'lik bir motosikletle doğrudan yola çıkabilirler. Temel kurs daha sonra dört ay içinde tamamlanabilir. Ayrıca, 15 yaşında 50ccm (45 km/s) için teori ve pratiği tamamlamış olanlar, 16 yaşını doldurduklarında ek eğitime gerek olmadan doğrudan 125ccm'lik bir motosiklete geçebilir.

'Ready to Ride' adlı yeni konsept, Yol Güvenliği Fonu iş birliğiyle, TCS eğitim merkezlerinde gençlere ilk tek başına sürüş öncesi sürüş deneyimi kazanma imkanı sunuyor. Amaç, kazaları azaltmak ve iki teker üzerinde mobiliteye geçişi daha güvenli hale getirmektir.

Güvenli bir ortamda pratik

Ebeveyn rızası ile 15 yaşından itibaren gençler 'Ready to Ride' kursuna katılabilir. Katılımcıların kurs için ön bilgiye veya sürücü ya da öğrenici ehliyetine ihtiyacı yoktur. Kursiyerler, sürüş tekniği, güvenlik ve bireysel sorumluluk hakkında uygulamalı bilgi edinir ve motosiklet sürüşüne yönelik reflektif bir tutum geliştirir.

Kurs, üç modülden oluşmaktadır ve yalnızca TCS'nin sürüş eğitim merkezlerinde düzenlenir. Bu güvenli ortamda katılımcılar ilk pratik deneyimlerini kazanabilir ve örneğin, güvenli bir şekilde viraj almanın ne gerekli olduğunu daha erken yaşlarda hissedebilir, açıklıyor TCS Eğitim ve Geliştirme Başkanı Adrian Suter. Fiyatı 180 frank olan kurs, Yol Güvenliği Fonu'nun sübvansiyonu sayesinde mümkündür. Sadece motosikletler (125 ccm) ve scooterlar (45 km/s) sağlanmakla kalmaz, aynı zamanda kask, bot, ceket, pantolon ve eldiven gibi tam koruyucu ekipman da sağlanır.

Endişe verici kaza rakamları

Federal Yollar Dairesi ASTRA'nın raporuna göre, küçük motorlu bisikletlerle ağır yaralanan 15 ile 17 yaş arasındaki gençlerin ortalama sayısı iki katından fazla artmıştır (+%111): Yıllık ortalama 66 ağır yaralı (2014-2020) sayısı, 139 ağır yaralıya (2021-2023) yükselmiştir. 2024 yılında İsviçre’de 15-17 yaş arası 153 genç ağır motosiklet yaralanması yaşamış ve üç kişi hayatını kaybetmiştir. Yol trafik kazalarında ağır kişisel zararların üçte ikisi bu yaş grubunda motosiklet kazalarına bağlıdır.

16-17 yaş grubundaki (küçük) motosiklet sürücüleri, ağır kazaları daha çok uyumsuz hız (yaklaşık %31), dikkatsizlik ve dalgınlık (yaklaşık %30) ile sürüş hareketi sırasında hatalı davranış (yaklaşık %9) nedeniyle meydana getirmiştir.

A1 kategorisindeki sürücü belgesine giden yol
Strassenverkehrsämter derneği asa'ya göre en önemli adımlar:
1. A1 kategorisi için başvurunun trafik dairesine sunulması
2. Teorik sınavın tamamlanması (en erken 16. doğum gününden 1 ay önce mümkündür)
3. 16 yaşını doldurduğunda öğrenici ehliyetinin verilmesi; böylece kişi motosikletle bağımsız olarak yola çıkabilir.
4. Öğrenici ehliyet başlangıçta 4 ay geçerlidir, bu süre içinde pratik temel eğitim (üç kurs, her biri 4 saat) tamamlanmalıdır. Temel kurs onaylandığında, öğrenici ehliyet 12 ay uzatılır.
5. Bu 12 ay içinde pratik sürücü sınavı tamamlanmalı ve A1 ehliyeti alınmalıdır, aksi takdirde belgenin geçerliliği sona erer. Öğrenici ehliyeti uzatılmaz, yeni bir başvuru yapılması gerekir.

Medienkontakt:

Vanessa Flack, Mediensprecherin TCS
Tel. 058 827 34 41

vanessa.flack@tcs.ch

Editör notu: Görsel hakları ilgili yayıncıya aittir. Görsel hakları: Touring Club Schweiz