Sıcakta Seyahat: Doğru Önlemler

22.06.2026 | Yazar: Touring Club Suisse (TCS)

Saat Okuma süresi: 3 dakika


Touring Club Suisse (TCS)
Görsel hakları: Touring Club Schweiz

22.06.2026, Vernier/Ostermundigen - İsviçre ilk sıcak hava dalgasıyla karşı karşıya kaldı. TCS, dikkatsizliğe karşı uyarıyor ve sürüş güvenliği hakkında öneriler veriyor. Yüksek sıcaklıklar araç içinde hızla tehlikeli sıcaklıklara yol açabilir, bu hem insanlar hem de hayvanlar için tehlikeli olabilir. Ayrıca, elektrikli bisikletler de uzun süre kavurucu güneşin altında bırakılmamalıdır.


İsviçre'de sıcaklıklar birkaç gündür 30 derece Celsius'un üzerinde seyrediyor. İnsanlar hala kavurucu güneş altında araç içinde birkaç dakika sonra bile aşırı sıcak ve kritik koşulların oluşabileceğini küçümsüyorlar. Araç güneşte bırakıldığında birkaç dakika içinde sıcaklık 50 dereceye çıkabilir ve bir saat sonra sıcaklık 80 dereceye ulaşabilir. Dış sıcaklık dalgalanmaları ve değişen güneş açısı aracı daha fazla ısıtabilir. Araç içinde 40 derece Celsius tehlikeli hale geliyor.

Örtüler yardım eder.

TCS tarafından yapılan çeşitli testler, gölgeye park etmenin yanı sıra, ön cam örtülerinin de araç içindeki sıcaklıklar üzerinde olumlu etkisi olduğunu gösteriyor. Güneş koruyucu folyo kullanılmayan araçlarda bir saatlik güneşte bırakıldıktan sonra torpido üzerinde 77 derece Celsius ölçülürken, güneş koruyucu folyo kullanan araçlarda sıcaklık 40 dereceye kadar düşürüldü.

Halk arasında yaygın olarak araç renginin iç sıcaklığa büyük ölçüde etkisi olduğu düşünülse de testler, bu konuda sadece minimal bir fark olduğunu gösterdi. Koyu renkli araçların ilk 20 dakika içinde daha hızlı ısındığı görülmüş olsa da, nihai sıcaklık sadece birkaç derece Celsius farkediyor. Komple örtü kullanımı, araç iç sıcaklığını birkaç derece daha düşürüyor.

Biraz açılmış camlar ise beklenen soğutma etkisine ulaşamıyor. Test süresince 30 dakika içinde sadece 2 derece Celsius iç sıcaklık farkı ölçüldü. Seyir halindeyken ise, hareket haline geçildiğinde camların tamamen açılması, araç içi sıcaklığın önemli ölçüde düşmesine katkıda bulunuyor.

Piller üzerinde etkiler

Elektrikli bisikletler uzun süre kavurucu güneş altında bırakılmamalıdır. Elektronik sistemleri zarar görebilir. Genelde aşırı sıcaklıklar, pillerin ömrü üzerinde olumsuz etkiye sahiptir.

Elektro araçların bataryaları için ise yüksek sıcaklıklar güvenlik riski oluşturmaz, çünkü bataryalar alt gövdede bulunur ve doğrudan güneş ışığına maruz kalmazlar. Ancak çalışan bir klimanın, elektrikli araçların menzilini önemli ölçüde azalttığı unutulmamalıdır. Bu konuda elektrikli araçlar yaz sıcağında büyük bir avantaja sahiptir: Şarj edilirken iç mekan, ön-soğutma ile yolculuğa başlamadan önce konforlu sıcaklıklara indirilebilir.

İnsan ve hayvanları araç içinde bırakmayın

Çocukların ve hayvanların araçta unutulduğuna dair duyumlar sürekli gelebilir. Çoğu kişi, doğrudan güneş altında araçta birkaç dakika içinde bile aşırı sıcaklık oluşabileceğini ve bunun insan ve hayvanlar için ölümcül hale gelebileceğini küçümser. Kapalı, soğutulmayan ve doğrudan güneş ışığına maruz kalan araçlarda kalmaktan kaçınılmalıdır. Çocuklar ve hayvanlar kısa süreli duraklamalar için bile araç içinde bırakılmamalıdır.

Yanıklara dikkat edilmelidir

Araç dışı, torpido ve koltuklar öyle sıcak hale gelebilir ki yüzeylere sadece dokunarak yanıklar oluşabilir. Araca bindiğinizde ve koltuklar, direksiyon, vites kolu ya da diğer iç alan bileşenlerine dokunduğunuzda dikkatli olmalısınız. Yanıklar ve diğer cilt yaralanmaları 45 derecede sadece birkaç saniye içinde oluşabilir. Araç içine binmeden önce, arka kanadı ve yan kapıları açarak sıcak havanın çıkmasına izin vererek hızlı bir havalandırma tavsiye edilir.

Editör notu: Görsel hakları ilgili yayıncıya aittir. Görsel hakları: Touring Club Schweiz


Makalenin özeti: « Sıcakta Seyahat: Doğru Önlemler »


Touring Club Suisse (TCS)


Turing Club Şubesi İsviçre, 1896 yılında Cenevre'de kurulmuş olup İsviçre halkına hizmet vermektedir. Güvenlik, sürdürülebilirlik ve kişisel hareketlilikte kendi kaderini belirleme konularında çaba göstermektedir, hem siyasi hem de toplumsal olarak. İsviçre'nin en büyük mobilite kulübü olarak, 2000'in üzerinde çalışanı ve 23 bölgesel şubesiyle 1,6 milyonun üzerinde üyesine mobilite, sağlık ve eğlence aktiviteleri konusunda geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır.

Her 70 saniyede bir yardım sağlanmaktadır. 200 devriye personeli, yılda yaklaşık 361,000 müdahaleyle İsviçre yollarında görev yaparak vakaların %80'inden fazlasında yerinde ilerleme sağlamaktadır. ETI merkezi, yıllık 63,000 yardım işlemi organize eder, bunlar arasında 3500 tıbbi inceleme ve 1300'den fazla geri dönüş işlemi bulunur. TCS Ambulans, 400 çalışanı, 22 lojistik üssü ve yılda yaklaşık 45,000 müdahaleyle İsviçre'de en büyük özel kurtarma servisi ve hasta nakil hizmetidir. Hukuk koruma ofisleri 52,000 vaka işlemini üstlenir ve 10,000 civarında hukuki danışmanlık sağlar.

TCS, 1908'den beri üyelik sayesinde mobilitede daha fazla güvenlik için çalışmaktadır. Eğitim malzemeleri geliştirir, farkındalık ve önleme kampanyaları yürütür, mobilite altyapılarını test eder ve otoriteleri bilgilendirir. Her yıl çocuklara 115,000 yansıtıcı kemer ve 90,000 yansıtıcı yelek dağıtarak onların da güvenli mobilitesi sağlanır. Sürücü merkezleri her yıl tüm araç kategorilerinde 42,000 katılımcıya eğitim ve geliştirme olanakları sunar.

32 yer ve yaklaşık 900,000 gecelemeyle TCS, İsviçre'nin en büyük kamp sağlayıcısıdır. TCS'nin mobilite akademisi, hava aracı gibi dikey hareketlilik veya paylaşımlı hareketlilik alanlarını, 400 elektrikli yük bisikleti 'carvelo' ve 43,000 kullanıcı ile araştırır ve şekillendirir. TCS, Elektromobilite 2025 Yol Haritası'nın ortak imzacısıdır.

Not: Hakkımızda metni, kamuya açık kaynaklardan veya HELP.ch üzerindeki şirket profilinden alınmıştır.

Kaynak: Touring Club Suisse (TCS), basın bülteni

Orijinal makale şu adreste yayımlandı: Unterwegs bei Hitze: die richtigen Massnahmen