Light-Assist E-Bisikletler: Hafif Şehir Veloları Testte

29.04.2026 | Yazar: Touring Club Suisse (TCS)

Saat Okuma süresi: 3 dakika


Touring Club Suisse (TCS)
Görsel hakları: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

29.04.2026, Touring Club Suisse sekiz Light-Assist E-Bisikleti test etti, bunlar esas olarak şehir içi ulaşım için tasarlanmıştır. Tüm ürünler genellikle iyi performans gösterse de, kullanım ve güvenlikte farklılıklar gözlemlenmektedir.


2025 yılında İsviçre'de 316'000'den fazla bisiklet veya E-Bisiklet satıldı. Velosuisse'nin verilerine göre 25 km/s hıza kadar destek veren E-City Bisiklet kategorisi, en çok satılan kategori oldu: Geçen yıl bu kategoride 47'000'den fazla bisiklet satıldı (toplam pazarın yaklaşık %15'i).

E-Bisiklet satın alırken kullanım amacı (işe gidip-gelme, boş zaman kullanımı) önemlidir. TCS, Velojournal ile birlikte maksimum fiyatı 5000 İsviçre frangı olan sekiz Light-Assist E-Bisikletini karşılaştırdı. Bu ürün kategorisi şehir içi ulaşım için, yani daha kısa mesafeler için geliştirildi. Karşılaştırılan bisikletler 23 kilogramdan hafif ve maksimum 500 Wh'lık bir batarya kapasitesine sahiptir. Motor gücü, sürüş özellikleri, güvenlik, kullanım kolaylığı ve aydınlatma gibi malzeme kalitesi test edildi.

Hafif, verimli - ama hedef çatışmaları ile

Test edilen Light-Assist E-Bisikletler düşük ağırlıkları ve biraz daha zayıf motorları sayesinde oldukça verimli ve 35 ile 60 kilometre arasında menzile ulaşabiliyor. Ancak test açık bir hedef çatışması gösteriyor: Yüksek motor gücüne sahip modeller daha fazla destek sağlar, ancak daha fazla enerji tüketir ve daha düşük menziller elde eder. Daha hafif, daha az güçlü bisikletler daha verimlidir ancak özellikle yokuş yukarı hızlı bir şekilde sınırlarına ulaşır.

Kullanım ve güvenlikte de belirgin farklılıklar görüyoruz. Gidon üzerinde kontrol edilen sistemler - özellikle Cube ve Canyon modelleri - en iyi sonuçları elde etti. Aydınlatma ve frenlerde birçok model iyi sonuçlar elde ederken, bazı bisikletler görünürlük veya kullanıcı konforunda sınırlamalar gösterdi.

Genellikle iyi ürünler, bir test galibi

Açık bir test galibi olarak Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE öne çıkıyor. Düşük ağırlığı güçlü motor ve iyi sürüş özellikleri ile birleştiriyor. Pratikte de model etkileyici ve en iyi genel değerlendirmeye ulaşıyor.

BIXS District-E1 ve Canyon Citylite:ON da çok öneriliyor, sağlam genel performansları ile etkiliyor. Canyon, testteki en güçlü motorla puan kazanırken, Bixs belirgin bir zayıflık göstermeyen dengeli bir paket sunuyor.

Daha geniş bir alanda Schindelhauer Emil, Ampler Curt ve Cresta e-Largo da iyi sonuç alıyor. Schindelhauer yüksek konfor ve kaliteli bileşenler sunuyor. Ampler düşük ağırlık ve yenilikçi USB-C şarj fonksiyonu ile puan kazanıyor. Cresta iyi bir aydınlatma ile etkiliyor ancak testte en düşük menzile sahip.

Asfalt ve Rose sınırlamaları ile

Asfalt GT2 de genel olarak önerilir bir değerlendirme alıyor ancak konfor ve kullanımda zayıflıklar gösteriyor. Özellikle sert sele, test edenler tarafından çok rahatsız olarak değerlendirildi. Sıralamanın sonunda Rose Sneak-Plus bulunuyor. Testteki en iyi menzil ve en düşük ağırlığa sahip olmasına rağmen, single-speed konsepti özellikle yokuşlu alanlarda günlük kullanışlılığını önemli ölçüde sınırlıyor.

Özellikle şehirde ve biraz da sportif bir şekilde seyahat etmeyi sevenler için Light-Assist E-Bisikletler iyi bir seçenektir. Kullanımı rahat olmasının yanı sıra, bisiklet deposuna taşınması da çok daha kolaydır. Ancak, çoğu bisiklette batarya çıkarılamadığından, şarj etmek için dışarıda veya bisiklet deposunda bir priz gerekir.

Basın İletişim:
Vanessa Flack, TCS Basın Sözcüsü
Tel. 058 827 34 41

vanessa.flack@tcs.ch

Editör notu: Görsel hakları ilgili yayıncıya aittir. Görsel hakları: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS


Makalenin özeti: « Light-Assist E-Bisikletler: Hafif Şehir Veloları Testte »


Touring Club Suisse (TCS)


1896'da Cenevre'de kurulan Touring Club Suisse, İsviçre halkına hizmet etmektedir. Kişisel mobilitede güvenlik, sürdürülebilirlik ve bağımsızlık konusunda siyasi ve toplumsal olarak çalışmaktadır.

2000'den fazla çalışanı ve 23 bölgesel bölümü ile İsviçre'nin en büyük mobilite kulübü, 1,6 milyondan fazla üyesine mobilite, sağlık ve boş zaman aktiviteleri konusunda geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır.

Her 70 saniyede bir yardım sağlanmaktadır. 200 devriye, her yıl İsviçre yollarında yaklaşık 361'000 görev yaparak vakaların %80'inde anında devam etme imkanı sağlamaktadır. ETI merkezi her yıl yaklaşık 63'000 yardım hizmeti sunmakta, burada 3500 tıbbi kontrol ve 1300'den fazla tahliye bulunmaktadır. TCS Ambulans, 400 çalışanı, 22 lojistik üssü ve yılda yaklaşık 45'000 görevi ile İsviçre'deki en büyük özel kurtarma ve hasta taşıma hizmeti sağlayıcısıdır. Hukuk koruma ofisleri 52'000 davayı ele almakta ve yaklaşık 10'000 hukuki danışmanlık vermektedir.

1908'den beri TCS, üyelik sayesinde mobilite güvenliğini artırmak için çalışmaktadır. Eğitim materyalleri geliştirir, farkındalık ve önleme kampanyaları yürütür, mobilite altyapısını test eder ve yetkililere danışmanlık verir. Her yıl çocukların güvenliği için 115'000 ışık kemeri ve 90'000 ışık yeleği dağıtır. Her yıl tüm araç kategorilerinde 42'000 katılımcıya eğitim ve öğretim merkezlerinde hizmet sunulmaktadır.

32 alan ve yaklaşık 900'000 konaklama gecesi ile TCS, İsviçre'nin en büyük kamp alanı sağlayıcısıdır. TCS Mobilite Akademisi, trafikte dikey mobilite gibi dönüşümleri araştırır ve tasarlar veya 400 elektrikli kargo bisikleti "carvelo" ve 43'000 kullanıcısı ile paylaşılır mobiliteyi araştırır. TCS, Elektromobilite Yol Haritası 2025'in birlikte imzacısıdır.

Not: Hakkımızda metni, kamuya açık kaynaklardan veya HELP.ch üzerindeki şirket profilinden alınmıştır.

Kaynak: Touring Club Suisse (TCS), basın bülteni

Orijinal makale şu adreste yayımlandı: Light-Assist E-Bikes: leichte Stadtvelos im Test