Dikkat, Arabada Çocuk Var - Tespit Sistemleri Ne Kadar Güvenilir

Yüksek sıcaklıklarda risk çok büyüktür: Bir çocuk uzun süre kapalı bir arabada kalırsa sağlık sorunları yaşayabilir, bu durum ölüme kadar yol açabilir. Özellikle bebekler ve küçük çocuklar tehlike altındadır çünkü vücut sıcaklıklarını kendileri düzenleyemezler ve araçtan kendi başlarına çıkamazlar. Bu gibi olayları önlemek için gittikçe daha fazla araba, Çocuk Varlığı Tespit Sistemleri (CPD) ile donatılmaktadır. Bu sistemler, park halindeki bir arabada bir çocuk veya köpeğin olup olmadığını tespit eder ve araç sahiplerini veya yayaları uyarmak için çeşitli sinyaller gönderir.

Çocuk ve köpeği korumak için

Alman Mobilite Kulübü ADAC'ın yaptığı bir inceleme, farklı sistemleri değerlendirdi ve etkinliklerini test etti. Test objeleri olarak, geriye dönük bebek koltuğuna yerleştirilmiş bir yenidoğan mankeni ile öne bakan çocuk koltuğundaki bir yaşında bir çocuk mankeni kullanıldı. Ayrıca, sistemlerin arka koltuktaki bir köpeği de tanıyıp tanımadığı araştırıldı. CPD arasında dolaylı ve doğrudan sistemler bulunmaktadır. Dolaylı sistemler, arka koltuğun dolu olup olmadığı veya arka kapının açılıp açılmadığı gibi sürüş bilgilerini değerlendirir. Bu bilgilere dayanarak sürücüyü arka koltuğu kontrol etmeye yönlendirirler. Doğrudan ölçüm yapan sistemler, araç içindeki sensörleri kullanarak hareketleri tanılar, uykudaki çocukların solunum hareketleri de dahil.

Yenidoğanların tanınmasında zayıflıklar

İncelenen dört aracın üçünde doğrudan CPD kullanıldı ve bu sistemler güvenilir çalışıyor. Hepsi, bir yaşındaki çocuk mankenini tanıdı. Dolaylı sistem, sadece belirli araç durumlarına dayanarak olası bir doluluğu hatırlatabilir. Yenidoğan mankeninin geriye dönük koltukta tanınması daha zordu. Hiçbir doğrudan sistem mankeni güvenilir bir şekilde tanıyamadı. Koltuk, araç kemeriyle sabitlendiğinde ve Isofix bağlantısı kullanılmadığında tanıma daha iyi çalıştı. Yenidoğanın düşük solunum ve vücut hareketleri, tanımada zorluklara yol açıyor olabilir. Temel olarak, inceleme sistemlerin iyi bir koruma potansiyeline sahip olduğunu gösterdi. Ancak, çeşitli iç yolcu ve koltuk konfigürasyonları teknik bir zorluk oluşturmaya devam ediyor.

Çeşitli uyarı sinyalleri

CPD'nin tepkilerinde de farklılıklar bulunmaktadır. Bazı sistemler, araç ekranında sadece bir uyarı sunar. Diğerleri, uyarı lambası, korna veya alarm fonksiyonlarını da aktif hale getirerek daha ileri gider. Akıllı telefon bildirimleri gönderilebilir veya yaya için bilgiler doğrudan araç ekranında gösterilebilir. Bazı sistemler ayrıca, iç mekan sıcaklığını düşük tutmak ve yardım gelene kadar ek zaman kazanmak için mevcut araç fonksiyonları, gibi klima gibi işlevleri kullanır.

İnceleme, Çocuk Varlığı Tespit Sistemlerinin park edilmiş arabalarda çocuklarla meydana gelen trajik kazaları önleme potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor. Ancak, teknik sistemlerin hiçbir zaman bakıcıların sorumluluğunu tamamen ortadan kaldıramayacağı da açıktır. TCS, çocukların kesinlikle - birkaç dakika için bile olsa - araçta gözetimsiz bırakılmaması gerektiğini önerir. Hatta ılıman dış sıcaklıklarda bile, iç mekan kısa sürede çocuklar ve hayvanlar için ölümcül olabilecek değerlere hızla ısınabilir. Ayrıca, araca binmeden önce kısa bir havalandırma önerilir. Bunun ötesinde, klimalı iç mekan ile dış sıcaklık arasındaki fark maksimum altı derece olmalıdır. Daha büyük sıcaklık farkları organizmaya zarar verip, örneğin bir soğuk algınlığına yol açabilir.

Basın irtibat görevlisi:

Marco Wölfli, Medya sözcüsü TCS

Tel. 058 827 34 03, marco.woelfli@tcs.ch

Editör notu: Görsel hakları ilgili yayıncıya aittir. Görsel hakları: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS